Навигация в путешествиях
Опубликовано Андрей в Втр, 22/02/2011 - 21:18
Итак, попробуем разобраться, что нам может помочь в навигации на маршруте, что для этого требуется, ну и какие есть варианты:
Проверенный тысячелетиями способ:
Требуются голова (обязательно), карта и компас(желательно).
Недостатки - голова есть у всех, но думает она по разному, да и способности к быстрому, а иногда хотя бы и к просто ориентированию на местности, есть не у всех.
Для автомобилиста данный способ хорош тогда, когда принципиально никуда не торопишься.
Плох тем, что за "пять минут езды не в том направлении", можно уехать очень даже далеко, что само собой привести к зачастую необратимы последствиям в виде: "А давай поедем до ближайшей развилки", или "Ну еще пять минут едем, а уж потом точно обратно".
Ну и самый главный минус проявляется ночью, когда местность перестает совпадать с картой, такое в наших лесах бывает запросто, а добраться до места назначения надо в любом случае - вот тогда не обойтись без спутниковой навигации.
Казалось бы, имея спутниковый навигатор, все становится простым и понятным, на деле, само собой это не так.
Есть несколько нюансов:
а)Навигаторы бывают туристические и автомобильные.
Причем в большинстве случаев, именно автомобильный и совершенно не подходит под ориентирование на местности. Дело в том, что для данных навигаторов карты создаются для ориентации по дорогам и улицам наших городов, плюс федеральные трассы. Все остальное в них делается по остаточному принципу, или не делается вообще. К тому же, они очень неохотно контачат с компьютером, а зачастую не контачат вообще - то есть ваши маршруты, точки и карты скорее всего не удастся "запросто" переносить туда и обратно.
А вот туристические навигаторы очень удобны для тех кто хочет покидать асфальтированные дороги, да и от проявлений внешней среды они защищены на порядок получше - корпуса у них пыле и водонепроницаемы. К тому же они "запросто" подсоединяются к ПК, и можно хранить свои маршруты не только в памяти навигатора, но и на жестком диске компьютера. Поэтому о них мы и поведем разговор далее.
Но и при выборе туристического навигатора надо учитывать несколько оставшихся нюансов:
б)Чувствительность приемника спутниковых сигналов навигатора. Данной характеристике следует уделить внимание - дело в том, что дешевые навигаторы могут перестать видеть спутники в густом лесу, тесно застроенном переулке, да и просто в плохую погоду. И если, например, для ориентирования в степях, данный параметр не критичен, то в лесу сигнал теряется запросто, и в самый не подходящий момент ваш навигатор перестает работать. Проблему можно решить покупкой активной антенны, но такой вариант может обойтись дороже, чем просто более чувствительный навигатор.
в)Возможность загрузки карт. У некоторых моделей навигаторов есть возможность не только определять ваше местоположение, прописывать маршрут и запоминать точки, но и загружать в память карты местности. К сожалению, большинство этих карт оставляют желать лучшего, ну и уж точно, вы не дождетесь от них прорисованных квартальных дорог и пешеходных тропинок. В принципе, эта проблема решаема с помощью компьютера и программы OziExploer, но об этом в третьем способе. Да, может получиться и так, что "прорисованность" местности в компьютере при переливке не передастся на навигатор - навигатор при переливе преобразует карту под свои возможности, а они далеко не те, что у компьютера.
г)Экран. Разрешение экрана, цветной он или черно-белый, тоже необходимо учитывать заранее - как говориться потом будет поздно. Цветные конечно лучше, но зато черно-белые не зависят от наружного освещения и жгут меньше электро-энергии.
д)Разъем для подключения к ПК. Бывает USB или COM. Следует учитывать, что на ноутбуках, как правило, нет COM порта - соответственно и передача данных будет невозможна.
3)С помощью навигатора и компьютера
Есть "замечательная" программа OziExploer, позволяющая "связать" в одно целое первый и второй из вышеописанных способов.
Можно взять любую карту, отсканировать ее и привязать к системе координат. Ну, или взять из Интернета, карты с привязками, благо есть бесплатные, и само собой платные ресурсы. Можно даже вместо карт использовать спутниковые снимки, по ним, говорят, ориентироваться совсем удобно - правда не в лесу.
В этом случае ориентироваться становиться до очевидного просто - вот карта, вот Вы, а вот красненьким - пройденный Вами маршрут.
Согласитесь, по таким картам, ориентироваться куда приятней, чем по тем, что в обычном навигаторе.
Ну, как всегда затронем вниманием некоторые нюансы:
а) Для путешествий нужен компьютер. Самое удобное - ноутбук. Есть еще вариант - КПК, но его не описываю по двум причинам:
1) У меня не было возможности его потестировать, а я не пишу отзывы о том чего не "видел или не пробовал". Желания протестировать правда тоже не было, но это вторая причина.
2) У него ОЧЕНЬ маленький экран по сравнению с ноутбуком, а цена очень даже одинакова - как говориться комментарии излишни. Но кому хочется попробовать рассмотреть что-нибудь на экране КПК в трясущейся по кочкам машине (на асфальте очень даже все видно) - то я только за! Напишите мне отзыв пожалуйста, я добавлю в статью.
Ну и самый главный плюс ноутбука это его большой размер экрана. Сравните сколько карты одновременно видно на экране навигатора и ноутбука - комментарии излишни. И учтите - данный параметр не важен когда местность бьется с картой и маршрут заранее прорисован, а вот когда нет...
А вот тогда и надо соображать, что не смотря на то, что на карте, всего одна дорога, и прямо, вживую прямо нет, а есть налево и направо, и предусмотреть последствия своего поворота хочется максимально далеко, вот для этого и нужен большой экран.
Так вот, при покупке ноутбука необходимо убедится в том, что жесткий диск у него находится в гелевой оболочке, иначе от тряски он может выйти из строя, и как всегда в самый неподходящий момент. Если же вы "увлекаетесь бездорожьем", то ноутбук должен быть военным - он равнодушен к пыли, повышенной влажности и падениям. Самый нехороший аспект поездок летом, это именно пыль - к ней вся электроника очень плохо относится.
б) Навигатор. Можно пользоваться туристическим, если у него есть USB выход, можно взять GPS-USB приемник, что будет и дешевле, и как правило, чувствительнее туристического навигатора. Единственный минус такого решения - данное устройство не работает отдельно от компьютера.
Ну и наконец, можно установить на домашний стационарный компьютер программу OziExploer, на хороших картах прорисовать трек и интересующие Вас точки, и "перелить" все это в туристический навигатор.
Теперь, отправляясь в запланированную поездку, Вас не будет волновать, есть ли в Вашем навигаторе карта местности, ведь вся линия маршрута в нем есть точно, Вам осталось только следовать его указаниям.
Ну и на последок, хотелось бы добавить, что постоянное пользование подобной "роскошью ориентирования" вызывает очень сильное "привыкание к беспроблемному определению своего точного местоположения". После такого, ориентироваться с картой и компасом становится очень и очень трудно. Не забывайте об этом!
Счастливых Вам дорог!
Многим из нас, путешествующим по необъятным просторам нашей Родины, время от времени, вставала необходимость точного определения своего местонахождения, и прокладки дальнейшего маршрута. В наш век компьютерный и спутниковых технологий грешно не пользоваться удобствами, которыми в буквальном смысле "одаривает нас небо".
- 1)"По старинке"
- 2)С помощью навигатора
| Attachment | Size |
|---|---|
| Выбор GPS-навигатора | 80.27 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 30.54 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 22.12 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 78.54 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 20.97 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 14.14 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 41.79 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 14.82 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 169.92 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 132.25 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 70.32 КБ |
| Выбор GPS-навигатора | 176.84 КБ |
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
- 9124 просмотра
Последние комментарии
10 лет 49 недель назад
11 лет 33 недели назад
11 лет 34 недели назад
11 лет 37 недель назад
11 лет 41 неделя назад
11 лет 48 недель назад
11 лет 48 недель назад
11 лет 49 недель назад
11 лет 50 недель назад
11 лет 50 недель назад